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Pêche au casier pêcheur de crabes port Sainte Marine Pays Bigouden video VHS ou DVD.

Roger Campion est pêcheur depuis sa jeunesse. Il doit à son père son apprentissage de la profession et plus particulièrement la connaissance de la pêche au casier. Le rapport humain avec la mer est indispensable et, comme la plupart des marins-pêcheurs, Roger Campion vit ce métier avec passion. Sa spécialité est le crabe, dont on trouve ici trois espèces principales: le tourteau (cancer pagurus), l'araignée de mer (Maia squinado), l'étrille (Portunus puber), localement appelée « crabe cerise ».

A cette époque de l'année, au début de l'automne, les pêcheurs arrivent au port vers sept heures du matin. Ils échangent peu de paroles, car les marins sont souvent avares de mots lorsqu'ils sont à terre. Un salut de la main suffit à se reconnaître. Chacun tire 'rapidement . sa prame sur le bord, charge son matériel, son appât, et, en quelques coups de godille gagne son embarcation. Roger Campion rejoint son petit chalutier-caseyeur, le Kant an Diskant. Moins d'une minute plus tard les moteurs Diesel sont en route, les appareils de navigation calés et contrôlés. Les caisses d'appâts sont disposées sur le pont. Les dernières vérifications effectuées, le Kant an Diskant met le cap sur, les lieux de pêche, à environ une demi-heure de route. -Le G.P.S. (Global Positionning System), un appareil de navigation extrêmement sophistiqué fonctionnant grâce aux satellites, permet de suivre automatiquement la route et de retrouver, avec une précision remarquable, les bouées mouillées le jour précédent. Le sondeur indique des fonds de 16 mètres. La première marque est atteinte et saisie. Sous le flotteur, posé à la limite du sable et de la roche (l'accore), Roger remonte une première rangée de 15 casiers fixés à une filière. Autrefois hissés à la main, les casiers sont aujourd'hui remontés mécaniquement.
L'été breton est au rendez-vous, il fait un temps superbe. Les pêcheurs communiquent entre eux grâce à des radios VHF en écoute permanente . Ils échangent leurs impressions, plaisantent, se renseignent et s'entraident souvent. En cas de danger, un appel sur le canal 16 alerte immédiatement l'ensemble de la flottille.
La pêche s'annonce bonne . Dès les premiers casiers une douzaine de tourteaux rejoignent la caisse de bois et Roger remet de l'appât frais , la « bouëtte », essentiellement composée de chinchards et de merlans. La filière est relevée et entièrement « rebouëttée » chaque jour. Aujourd'hui le pêcheur estime que les casiers sont un peu sales, le mauvais temps ayant abandonné de nombreux débris d'algues en suspension dans l'eau. Il décide de s'écarter un peu du courant et de changer de zone de pêche. Moteur au ralenti, il cherche un autre site sur ce secteur qu'il connaît remarquablement bien. Le G.P.S', lui., permet de visualiser et d'enregistrer exactement sa position, pendant que le sondeur lui indique la profondeur et l'aspect des fonds. La remise à l'eau des filières présente de nombreux risques, dont le moindre n'est pas celui d'être entraîné à l'eau par le déroulement rapide des orins. Un danger permanent qui explique la présence d'un couteau à la ceinture.
Le travail de levée et de « bouëttage » des filières dure environ 4 heures. Chaque jour, Roger Campion rapporte leurs positions sur son livre de bord. Ces quelques notes rapides prises depuis plusieurs années, lui permettent de créer un véritable historique de son activité. Abandonnant la barre sur le trajet entre deux mouillages, le pêcheur gagne l'avant du bateau. Pour que les tourteaux puissent être commercialisés sans danger, il doit en effet sectionner au couteau les tendons des grosses pinces. Les crabes sont alors stockés dans une grosse barrique bleue utilisée comme vivier provisoire. Le Kant an Dîskant ne possédant pas de pilote automatique, Roger revient régulièrement contrôler sa route. La dernière filière posée, il remet le cap sur le port de Sainte-Marine, profitant de ce délai pour effectuer un premier tri parmi les espèces. Le bateau rejoint son mouillage. Le pêcheur coupe le Diesel. Le silence s'installe, rapidement troublé pourtant par les cris des oiseaux de mer.

La pêche est stockée dans des viviers amarrés sous le bateau. A 15 heures, Roger Campion les charge dans sa camionnette pour les livrer à un grand magasin de marée de Loctudy. Là, des milliers de crabes attendent dans de grands viviers de ciment une prochaine expédition vers les poissonneries et les restaurants.

Recette et cuisine." le touteau mayonnaise"